必读要闻一：问界M9预订订单量超2万台，或有望打造又一爆款车型

据行业媒体报道，AITO问界汽车发布海报宣布，问界M9车型预订订单已突破20000台，该车由华为、赛力斯联合设计，将于12月正式上市。

问界M9未上市便获得了消费者的热烈期待，12月将如期发布。国盛证券认为，本次问界M9盲订数据超预期可能由于新版M7销量持续超预期，引发市场关注兴趣，问界M9预售价格区间50-60万元，有望打造又一爆款车型。根据华为官网，问界M9将搭载华为AR-HUD与华为ADAS2.0，有望进一步引领市场技术方向，带动行业智能驾驶功能渗透率快速提升，逐步进入“软件定义汽车”时代。

必读要闻二：人形机器人将打开行业需求天花板，上游供需结构依旧偏紧

机构指出，稀土价格企稳，业绩环比改善。Q3稀土板块营收环比+4%，归母净利润环比+57%；第二批稀土指标已发布，随着需求好转，预计后续稀土价格以震荡为主，下游工业电机、人形机器人等新兴领域发展有望带动钕铁硼需求持续增长。

平安证券指出，据百川盈孚统计，氧化镨钕价格较年初以来已下跌近30%，较2021年以来已处相对低位，在供应端严控政策下，稀土供需格局以稳为主，价格向上的弹性空间更大。展望后市，高性能钕铁硼永磁在终端的渗透率有望持续提升，而供应增幅收窄情况下，稀土供需偏紧或推动价格回升。此外，德邦证券表示，根据马斯克预测远期100亿台人形机器人，预测远期人形机器人对钕铁硼成品需求2000万吨，人形机器人将把钕铁硼需求天花板打开。

必读要闻三：多边央行数字货币桥明年推出，将牵引软硬件系统改造的需求

据媒体报道，11月2日，国际结算银行创新枢纽辖下香港中心主管Bénédicte Nolens于金融科技周上表示，多边央行数字货币桥项目mBridge已进入最简可行产品开发阶段，未来数月将研究不同形式市场联系，亦会研究一些提高项目流动性和效率的公私营合作，以及进一步增强反洗钱解决方案，以及人工智能等新技术的应用。金管局预计，mBridge最简可行产品将于明年推出，并为系统最终正式投入运作做好准备。

不仅国际上数字货币在不断推进，国内数字货币试点已经在由准备阶段，迈向机制建设更健全、应用场景更深入的推广阶段，平安证券指出，随着数字人民币用户基数的增加以及应用场景的深入，将牵引软硬件系统改造的需求，同时也有望打破我国第三方支付垄断局面，构建新的支付格局，支付产业链各方参与者（商业银行、第三方支付机构、相关厂商）都应积极拥抱数币推广的机遇。

必读要闻四：搭载率逼近30%！智能网联从“偏科”到“全能”战役打响

从早期的智能座舱（斑马、比亚迪DiLink），到后来的智能驾驶（理想、小鹏的NOA），再到今年刮起的中央计算、驾舱一体风潮，汽车智能化正在从偏科走向全域智能化的关键周期。高工智能汽车研究院发布独家数据，2023年1-9月，中国市场前装同时标配搭载智能座舱+车联网+OTA+智能辅助驾驶（L2为基线）交付新车416.29万辆，同比增长67.64%，前装搭载率升至28.09%。

今年以来关于推进智能网联汽车的政策频出，上海、深圳、苏州等多地快速推进智能网联汽车测试示范道路及支持车路协同的智慧高速公路建设。7月26日，工信部、国家标准化管理委员会联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》，提出到2025年系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。长城国瑞证券指出，当前汽车产业正发生百年来最深刻的变革，电动化仅仅是序幕，智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点，在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。

钛小股·钛媒体财经研究院

2023.11.6

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