钛媒体App 6月8日消息，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其社交媒体就“常压油箱”和“车圈恒大”舆论风波做出回应。此前，在近日的2025中国汽车重庆论坛上，吉利控股副总裁杨学良抨击车圈内卷式竞争、呼吁行业自律与法治等相关言论引发行业震动，并称长城董事长魏建军为“行业吹哨人”，疑似公开点名比亚迪。 关于“常压油箱”，李云飞称，“我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV（插电式混动动力）车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3-5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。” 关于“车圈恒大”，李云飞此前在5月30日已有过公开回复。此次他重申，“经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认我们没有问题。”（官方回应）