【大事件必读】我国自主研制“千千瓦”级航空发动机签订销售合同,全球航空发动机产能紧张问题突出

国产商发CJ-1000A发动机已完成验证机全部设计工作,正在开展零部件试制和试验工作。

(1)AES100发动机的研发成功标志着我国具备按照国际通行适航标准自主研制先进民用涡轴发动机的能力;

(2)民用飞机主要由机体、机载设备、航空发动机组成,价值组成占比大约为机体35%、机载设备30%、航空发动机25%,标准件、飞机内饰等其它部分占10%;

(3)全球民用航空发动机市场主要被CFM (由GE和赛峰合资设立)、P&W、GE航空、Rolls-Royce四大厂商垄断;

(4)2023-2043年,中国航空市场客机拥有量预计将从4261架提升到10061架,中国航空市场将成为全球最大单一航空市场;

(5)中国商飞已经形成了“支线客机C909、干线窄体客机C919、宽体客机C929”三款客机产品体系。其中C919对标机型为空客A320系列和波音737系列,该两款机型亦是空客、波音最主力的机型;

(6)CJ1000A发动机是我国首台具有完全自主知识产权、严格按照民航适航要求研制的大涵道比涡扇发动机,也是国产大型客机C919的唯一国产动力装置,目前已完成验证机全部设计工作,正在开展零部件试制和试验工作。

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